Сейчас там только два сообщения с короткими рассказиками о том, что чувствует и о чем думает мост во время реконструкции.
Читайте также: Как демонтируют многострадальный Шулявский мост в Киеве: первые фото
"Сегодня ночью меня начали разбирать. Я волнуюсь", – говорится в первой заметке.
"Видимо, заботливые люди не хотят, чтобы мне было жарко в такой солнечный весенний день. Другую причину я пока не могу придумать", – говорится в следующем сообщении.
Отметим, что количество подписчиков на аккаунт Шулявского моста без преувеличения растет поминутно. За несколько часов количество читателей страницы прыгнуло с 200 до 700.
Шулявский мост в Киеве уже более 10 лет находится в критическом состоянии. Последний громкий звоночек был в феврале 2017 года, когда путепровод частично обвалился. После этого грузовикам на него запретили заезжать, но кое-кто из водителей таких машин на такие запреты не обращал внимания. А такую нагрузку мост может просто не выдержать, поэтому его ремонт был очень необходимым.
Кроме того, в часы пик здесь постоянно были пробки в основном из-за того, что он был узким и в аварийном состоянии, и из-за ям, которые притормаживают движение. В то же время транспортный эксперт Виктор Петрук в комментарии 24 каналу отмечал, что отдельные элементы моста – в неработоспособном состоянии, а это означает, что эксплуатировать его нельзя.
Читайте также: В Киеве начал разрушаться еще один мост: фото
Наконец официально Шулявский мост закрыли на ремонт 17 марта. До конца текущего года планируют завершить работы по строительству нового путепровода длиной в 158,17 метра. Также здесь будет 741 метр велосипедных дорожек, лево- и правоповоротные съезды, а также состоится реконструкция подземного пешеходного перехода и работы по благоустройству и озеленению.
Вот так будет выглядеть Шулявский мост после реконструкции.
Проект Шулявского моста
